L'empresa automobilística xinesa Chery ha començat a elaborar un informe que ratifiqui davant del consell d'administració de la companyia la viabilitat econòmica i financera d'implantar-se a Catalunya, segons es desprèn d'allò acordat a la reunió mantinguda aquest dimecres a la Xina entre representants de l'empresa i el president de la Generalitat, José Montilla.

La reunió, que ha durat prop de tres hores i s'ha dut a terme a la regió xinesa d'Anhui, on Chery té la seva seu central, ha finalitzat amb la designació del representant de l'automobilística per redactar aquest projecte, a l'espera que la Generalitat nomeni el seu interlocutor amb el fabricant asiàtic, ha informat la Conselleria de presidència en un comunicat.

"Ara és necessari definir el projecte i això és el que farem a partir d'avui", ha defensat Montilla, que ha recordat que la visita a la Xina --criticada per CiU i PP per entendre que es deu a motius electoralistes--, estava pendent des que representants de Chery visitessin Barcelona la tardor passada, i ja havia estat posposada en una ocasió.

Montilla, que s'ha reunit a la ciutat d'Hefei amb el president de Chery, Yi Yaontong, ha destacat que entre els motius perquè el gegant asiàtic implanti a Catalunya la seva base logística per fabricar i distribuir els seus cotxes al sud d'Europa, hi ha el volum i la preparació del sector en la comunitat, així com les infraestructures de suport existents i la disponibilitat de sòl industrial a prop del port de Barcelona i l'aeroport del Prat.

Chery, la primera empresa xinesa en fabricació i exportació d'automòbils, creix des del 2006 a ritmes superiors al 30%, el 2009 va fabricar més de mig milió de vehicles, i té fàbriques a Rússia, l'Iran, Ucraïna, la Xina, Indonèsia, l'Uruguai, Malàisia, Tailàndia i Egipte.

El governador de la regió de Anhui i responsable polític de Chery --la companyia està participada majoritàriament per l'Estat--, Wang Sanyun, s'ha mostrat "convençut" que finalment la firma asiàtica s'implantarà a Catalunya, i aquesta serà la manera de construir "una base sòlida per a pròximes col·laboracions", segons el comunicat de presidència.

La indústria automobilística representa el 7,5% del PIB de Catalunya i es calcula que ocupa unes 110.000 persones. Des del començament de la crisi econòmica, els dos principals fabricants presents en la comunitat --Seat i Nissan-- s'han compromès a fabricar nous models a les plantes catalanes, recorda el Govern.